1. 자동차 엔진의 시동을 거는 시범으로 보여라. 정기적으로 차량의 엔진오일, 냉각수, 연료, 타이어 공기압, 브레이크의 작동, 전기(배터리)의 흐름을 확인하는 일이 필요한 이유를 설명하라.
2. 타이어를 갈아 끼우고, 펑크 난 타이어를 수리하는 시범을 보여라.
3. 기통 엔진과 2기통 엔진의 작동원리를 설명하라. 휘발유 엔진과 경유 엔진의 차이를 설명하라. 기화기 연료공급방식과 분사 연료공급방식의 가장 큰 차이점을 설명하라.
4. 일반적인 휘발유 엔진의 구조를 묘사하고, 다음 장치들의 기능을 간단히 설명하라.
1)엔진: 크랭크축, 연결봉, 피스톤, 캠축, 밸브, 오일펌프, 카뷰레터(기화장치), 연료 분사기, 점화, 배전기, 연료, 분배기, 알터네이터(교류발전기)와 배터리와 레귤레이터(조정기)를 포함한 전기장치
2)수동 변속기와 자동 변속기의 차이, 두 종류의 변속기 체계에서 엔진 토크가 전달되는 원리, 오버드라이브를 하는 목적
3)후륜구동과 전륜구동의 차이
4)드럼식 브레이크와 디스크 브레이크의 차이, 스탠다드 브레이크와 파 워 브레이크의 차이, 주차 브레이크의 원리
5. 아래에 나열된 대표적인 자동차 정비를 수행하라.
1)엔진오일과 변속기오일 유량 확인
2)워셔액과 냉각수 수량 확인, 냉각장치 교체 및 청소
3)엔진오일과 필터 교체
4)적합한 안전 절차에 따라 타이어와 휠 조리부 교체하기
5)자동차 관리 매뉴얼에 따라 차대 광내기
6. 엔진오일, 변속기오일, 냉각수의 교환 주기는 언제인가?
7. 자동차의 내부와 외부 세차법과 피니쉬케어 방법에 관한 관리요점을 몇 가지 제시하라.

이 교사 지침은 AI(Claude Sonnet 4.5)를 통해 생성되었습니다.

# 자동차 정비(초급) 기능장 교사 지침

## 1. 엔진 시동 및 정기 점검의 필요성

대원들에게 엔진 시동 전 기어가 중립(수동) 또는 P단(자동)에 있는지 확인하고, 브레이크를 밟은 상태에서 시동을 거는 안전 절차를 반드시 강조하세요. 정기 점검의 필요성을 설명할 때는 "우리 몸을 돌보는 것처럼 차량도 관리가 필요하다"는 고린도전서 6:19-20(우리 몸이 성령의 전임)의 청지기 정신과 연결하여 설명할 수 있습니다. 엔진오일은 엔진 마모 방지, 냉각수는 과열 방지, 타이어 공기압은 연비와 안전, 브레이크는 생명 보호, 배터리는 시동 및 전기 공급의 역할을 구체적으로 설명하세요. 실제 차량을 이용해 보닛을 열고 각 부품의 위치와 점검 방법을 직접 시범 보이는 것이 효과적입니다.

**평가 기준**: 대원이 독립적으로 시동을 안전하게 걸 수 있고, 5가지 점검 항목의 필요성을 각각 설명할 수 있는지 확인하세요.

## 2. 타이어 교체 및 펑크 수리

타이어 교체 시 안전삼각대 설치, 주차브레이크 작동, 평평한 노면 확인 등 안전 수칙을 먼저 교육하세요. 잭(jack) 사용 시 차량 하부의 지정된 잭킹 포인트를 찾는 방법과 휠 너트는 대각선 순서로 조이는 원리를 시범으로 보여주세요. 펑크 수리는 튜브리스 타이어 기준으로 펑크 위치 확인, 이물질 제거, 수리용 고무줄 삽입 방법을 단계별로 지도하되, 측면 파손이나 큰 구멍은 수리 불가능함을 알려주세요. 실습 시 대원들이 직접 해볼 수 있도록 폐타이어나 연습용 타이어를 준비하는 것이 좋습니다.

**평가 기준**: 대원이 안전 절차를 준수하며 20분 이내에 타이어를 교체하고, 펑크 수리 과정을 시연할 수 있는지 확인하세요.

## 3. 엔진 작동원리 및 연료공급방식

4기통 엔진(흡입-압축-폭발-배기의 4행정)과 2기통 엔진(압축과 폭발이 동시에 일어나는 2행정)의 차이를 피스톤 운동 다이어그램으로 설명하세요. 휘발유 엔진은 점화플러그로 불꽃을 일으켜 연소하고, 경유(디젤) 엔진은 압축열로 자연 착화된다는 근본적 차이를 강조하세요. 기화기는 공기 흐름으로 연료를 흡입하는 기계식 방식이고, 분사방식은 전자제어로 정밀하게 연료를 분사하여 연비와 출력이 우수하다는 점을 비교 설명하세요. 가능하면 실제 엔진 모형이나 투명 모델, 동영상 자료를 활용하면 이해도가 높아집니다.

**평가 기준**: 대원이 각 엔진의 작동 사이클을 그림으로 그리며 설명하고, 세 가지 차이점을 명확히 구분하여 말할 수 있는지 확인하세요.

## 4-1. 엔진 주요 장치의 기능

크랭크축(피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 변환), 연결봉(피스톤과 크랭크축 연결), 피스톤(연소실 형성 및 압력 전달)의 연결 관계를 동작 원리와 함께 설명하세요. 캠축과 밸브는 흡기/배기 타이밍 제어, 오일펌프는 엔진 각 부위에 윤활유 공급, 카뷰레터/연료분사기는 적정 혼합기 공급, 점화장치와 배전기는 적절한 시기에 각 기통에 불꽃 제공 역할을 설명하세요. 알터네이터는 엔진 회전으로 전기 생산, 배터리는 전기 저장, 레귤레이터는 전압 조정 기능을 한다는 전기 시스템의 흐름을 함께 설명하세요. 실제 엔진 부품이나 분해된 엔진을 보며 설명하면 효과적이며, 정비소나 자동차 학원에 협조를 요청하는 것도 좋은 방법입니다.

**평가 기준**: 대원이 최소 10개 이상의 주요 부품 기능을 정확히 설명할 수 있는지 확인하세요.

## 4-2. 변속기 체계

수동변속기는 운전자가 클러치로 동력을 차단하고 기어를 선택하며, 자동변속기는 토크컨버터와 유압으로 자동 변속된다는 차이를 설명하세요. 엔진 토크는 변속기를 통해 기어비를 변환하여 구동축으로 전달되며, 저단 기어는 큰 힘을, 고단 기어는 높은 속도를 낸다는 원리를 가르치세요. 오버드라이브는 엔진 회전수보다 출력축 회전수가 높아져 고속 주행 시 연비를 향상시키는 목적임을 설명하세요. 실제 기어박스 모형이나 단면도를 활용하면 이해가 쉬우며, 가능하면 실제 차량에서 기어 변속 시 엔진 RPM 변화를 관찰하게

이 교사 지침은 AI(Claude Sonnet 4.5)를 통해 생성되었으므로 상황에 맞게 보완하여 활용하세요.